2010-11-05 05:38:00 來源: 湖北日報(武漢)
湖北日報訊圖為：恩施大峽谷。
圖為：擁有2200個車位的恩施大峽谷超級停車場。
“十一”黃金周過去，有著豐富旅游資源的恩施土家族苗族自治州惹人注目。在7天長假里，恩施州接待游客達到53萬多人次，實現旅游收入2.7億多元。從縱向比，分別同比增長82.93%、65.2%。從橫向比，恩施占全省的比重達到3%、5.5%，同比增長11.1%、22.2%。有人說，恩施州旅游就像一位藏在深閨人未識的姑娘終于出嫁一樣，美麗嬌羞的容貌遭遇好奇者的圍觀和鬧房，既內心歡喜又難以招架這種熱情。
天生麗質出深閨
“**次見到這么清澈的溪水、翠綠高聳的山峰，就感覺自己置身于畫廊中。坐上‘豌豆角’后的新鮮刺激，以及纖夫那黝黑漂亮的皮膚，還有好聽的山歌……”10月3日，在神農溪1號旅游觀光船上，美國小伙艾帝文暢談他**次漂流神農溪的感受。艾帝文正是因為這種情結，不僅對恩施風景流連忘返，還在神農溪找到了心儀的愛人。
"神奇而美麗”是初識恩施的游客共同的感受。來自上海的李大爺今年75歲了，他在“十一”黃金周和兒子、女兒以及孫輩全家自駕出游。他說：“恩施高速公路兩邊都是好風景啊，一路看過來，心情非常好。”武漢武建集團的張先生說，他們和朋友自發組織了24人的自駕游團隊，他說他們此行的目的之一就是為體驗這條“世界*難修的高速公路”（滬渝高速宜昌至利川段）。“恩施高速一步一景，來這趟真覺得值”。
恩施州位于神秘的北緯30°，山高谷深，素有“華中藥庫、**王國、鄂西林海、華中植物基因庫”之美稱，被譽為“*適宜人類居住的地方”。“山、水、洞、情”旅游資源特色鮮明，巴楚文化、巴渝文化、紅色文化、抗戰文化交相輝映。由于道路交通條件的限制，神奇美景養在深閨人未識。滬蓉西高速公路的開通使神秘恩施得以掀起蓋頭。
但是，一直以來，許多人特別是恩施本地人對恩施旅游的前途缺乏自信，更有網友在網絡論壇上發帖稱恩施旅游是在自戀中裸奔。他們把恩施與張家界比，與七彩云南比，與黃山比，總覺得沒有***的旅游資源，特色不夠，競爭力不強。當他們看到幾年來游客雖然增多，但多以鄰近城市如武漢、重慶的游客為主時，憂心忡忡地預測，恩施旅游就只能小打小鬧。但是，“十一”黃金周表現出的客源地范圍的擴大給了這些憂心者以驚愕：70%的客人仍然來自重慶、武漢，但廣東、河南、江蘇、四川、安徽、北京等中遠程游客在逐漸增多，除新疆、遼寧、吉林等地外，國內其他各省（市、區）均有不少車輛涌進主要景區。外賓除韓國游客外，還有少數歐美游客。
事實證明，對旅游資源的認識*需要的就是不能“身在此山中”，那樣只能“不識廬山真面目”。況且，對旅游資源價值的認定沒有**標準。“世界上沒有同一條河流。”如果要加一句話，就是“每一條河流都有不同的風景。”**性至少滿足了做旅游的條件之一。記者就聽到不少專家說，恩施有恩施的特色，不能簡單地與這個與那個比。就是比，也不能簡單地下結論說比不過張家界，比不過黃山，比不過美國科羅拉多大峽谷。而且，時代不同，人們對旅游資源的要求已不同。當今，游客的需求已從單純的生態觀光游向觀光、探險、休閑等復合型轉變。“*適宜人類居住”的恩施，以新娘般的美麗征服了游客，并在人們的贊賞聲中逐步增強恩施旅游美好未來的信心。
新婚鬧房遇尷尬
在恩施，有一個婚嫁習俗。新娘出嫁時，總會遇到好奇者的圍觀和朋友們的鬧房。如果新娘應變能力不強，就會遇到被問敏感話題。
恩施的旅游也類似于此。由于初次出嫁，而且貌美如花，鬧房者的熱情高漲，尷尬之事屢屢發生。今年“五一”期間，恩施旅游就發生“井噴”。境內各景區共接待游客24.4萬人次，旅游直接收入達3690多萬元，與去年同期相比分別增長223%和382%，但是，火爆的背后暴露出了接待能力嚴重不足的問題。雖然沒有出現**等事故，但道路擁堵、客房難找、導游奇缺、服務不到位等問題困擾著許多游客。
對這種情況，全州上下痛定思痛，積極應對，決心以嶄新的姿態迎接“十一”黃金周。該州將“十一”旅游接待稱之為大考。而大考的結果并不盡如人意。
來自四川的游客王剛節前托朋友在利川訂下房間。10月2日，他和朋友開6輛車，來到利川，游覽了騰龍洞景區。可在**天，他和朋友就要挪地方了，因為酒店房間早已被其他顧客訂走。3日上午9時，他和朋友到達恩施大峽谷換乘中心。排隊買好票后，他們再次加入等待換乘的隊伍中。在耐心等待6個小時后，他們才順利坐上換乘車。當他們到達景區入口小樓門后，時間已是下午4時。一氣之下，王剛立即坐上換乘車，不打算進入景區內了，因為一計算時間，晚上8點多才能下山。
有王剛這種經歷的人不少，互聯網上一片口水。有人質問：“媒體報道不是說一切準備就緒嗎？為什么還讓游客上車購票一等幾個小時？”
記者了解到，恩施州從5月以來，的確集中精力在吃、住、行、購等能夠迅速見效的方面改善工作。到“十一”前，全州新增賓館34家、床位5000余張；核心景區內就餐問題極大改善，其中大峽谷投入營運的景區賓館一次可容納400人就餐；新增旅游商品購物商店（點）16家，商品種類更加豐富；針對恩施大峽谷和騰龍洞停車難問題，抓緊時間修建停車場。恩施大峽谷馬鞍龍生態停車場總投資4000多萬元，是將一座山削平之后建成的。有專家說，在這么短的時間里建成這樣大的工程，堪稱奇跡。在7天假期中，恩施州采取了“全家總動員”的非常規的接待方式。州委、州政府主要領導分別深入到重點旅游景區檢查工作，現場辦公，解決問題。州政府下發專題文件，召開專題會議，建立了州和各縣市聯動機制，實行領導一線指揮、運力統一調度協調、警力統一組織調度和分塊負責相結合、相關部門集中行動的辦法，確保旅游接待**有序。全州調集交警、特警等1000多人，維護交通和治安秩序，及時有效地處置突發事件。
事實上，綜合評價恩施州“十一”黃金周的接待工作，相對于“五一”來說進步不小，至少沒有再次出現交通擁堵、沒地方住、吃飯困難等情況，基本控制了炒房、高價食品、高價水、黑導游、黑的士、黑摩的等現象。未發生旅游**事故，無重大旅游投訴。但是，與游客對旅游接待的需求相比，仍然存在很大的差距，特別是景區道路交通運載能力小、旅游設施落后、旅游舒適度差等問題十分突出。“基礎設施和接待能力提高不是一朝一夕的事。恩施州遇到的問題是發展中的問題，是前進中的問題，完全屬于正常。發展中的問題只能通過加快發展解決。”省旅游局負責人表示。
變身巧婦應有時
發展中的問題只能在發展中解決，但是，滬渝高速開通就遇到如此大的客流量，那么宜萬鐵路下月開通情況又將如何？鐵路旅游舒適度較高、運量大、速度快，十分適合大眾旅游，屆時，恩施旅游會更加火爆**不是想象。形勢不等人。
10月9日，恩施市市長秦斌帶領交通、旅游以及恩施大峽谷風景管理區的主要負責人，就景區循環道路進行現場踏勘，決心像修建馬鞍龍停車場一樣，盡快拿出方案，盡快做好踏勘、征地、規劃各項前期工作，確保明年“五一”小長假期間更好地應對旅游高峰。
10月11日至13日，全州重點縣市旅游發展現場督辦會召開，謀劃統籌規劃、應急謀遠、突出重點、完善配套、快速提升旅游接待能力的方略。
州委書記肖旭明、州長楊天然等眾多州領導率隊到州內各大景區調研，表示將搶抓宜萬鐵路即將運營、旅游業步入發展快車道的有利時機，加強領導、整體聯動，著力研究解決規劃滯后、基礎設施配套不足、體制機制不活、市場主體不多不強等影響全州旅游業發展的突出問題，突破性加快景區配套設施建設，高標準開發新的旅游景點，規范精品線路標志標牌，加大景點沿線民居改造力度，著力改善景區交通、食宿條件，大力開發旅游產品，妥善處理好政府與企業、企業與企業的關系，促進旅游業快速健康發展。
眼下，恩施州已將旅游產業調整為“產業興州”三大支柱產業之首，將原州旅游局升格為州旅游委，出臺《恩施州旅游條例》。目前，恩施州政府已與鄂西圈投簽訂系列合作協議，未來3年內，對方將通過投資、融資、資本營運等方式為恩施旅游發展提供逾25億元資金支持。此外，恩施全州已有73個項目進入鄂西生態文化旅游圈項目庫，總投資達128億元。按照計劃，恩施將大力建設高、中、低不同檔次賓館飯店，爭取在明年底總床位達5萬張，五**賓館達10家。恩施大峽谷計劃總投資2.9億元，修建游客換乘中心、餐飲中心、休閑娛樂中心、購物中心和游客接待中心，并組建旅游服務車隊。
我們有理由相信，恩施州旅游業繁榮有序的未來不是夢。這個新娘將很快會變得更加美麗而能干，就像遍布恩施村村寨寨的巧婦一樣，“下得廚房，上得廳堂”。(本文來源：荊楚網-湖北日報 ) 
