2010-11-05 05:38:00 来源: 湖北日报(武汉)
湖北日报讯图为：恩施大峡谷。
图为：拥有2200个车位的恩施大峡谷超级停车场。
“十一”黄金周过去，有着丰富旅游资源的恩施土家族苗族自治州惹人注目。在7天长假里，恩施州接待游客达到53万多人次，实现旅游收入2.7亿多元。从纵向比，分别同比增长82.93%、65.2%。从横向比，恩施占全省的比重达到3%、5.5%，同比增长11.1%、22.2%。有人说，恩施州旅游就像一位藏在深闺人未识的姑娘终于出嫁一样，美丽娇羞的容貌遭遇好奇者的围观和闹房，既内心欢喜又难以招架这种热情。
天生丽质出深闺
“**次见到这么清澈的溪水、翠绿高耸的山峰，就感觉自己置身于画廊中。坐上‘豌豆角’后的新鲜刺激，以及纤夫那黝黑漂亮的皮肤，还有好听的山歌……”10月3日，在神农溪1号旅游观光船上，美国小伙艾帝文畅谈他**次漂流神农溪的感受。艾帝文正是因为这种情结，不仅对恩施风景流连忘返，还在神农溪找到了心仪的爱人。
"神奇而美丽”是初识恩施的游客共同的感受。来自上海的李大爷今年75岁了，他在“十一”黄金周和儿子、女儿以及孙辈全家自驾出游。他说：“恩施高速公路两边都是好风景啊，一路看过来，心情非常好。”武汉武建集团的张先生说，他们和朋友自发组织了24人的自驾游团队，他说他们此行的目的之一就是为体验这条“世界*难修的高速公路”（沪渝高速宜昌至利川段）。“恩施高速一步一景，来这趟真觉得值”。
恩施州位于神秘的北纬30°，山高谷深，素有“华中药库、**王国、鄂西林海、华中植物基因库”之美称，被誉为“*适宜人类居住的地方”。“山、水、洞、情”旅游资源特色鲜明，巴楚文化、巴渝文化、红色文化、抗战文化交相辉映。由于道路交通条件的限制，神奇美景养在深闺人未识。沪蓉西高速公路的开通使神秘恩施得以掀起盖头。
但是，一直以来，许多人特别是恩施本地人对恩施旅游的前途缺乏自信，更有网友在网络论坛上发帖称恩施旅游是在自恋中裸奔。他们把恩施与张家界比，与七彩云南比，与黄山比，总觉得没有***的旅游资源，特色不够，竞争力不强。当他们看到几年来游客虽然增多，但多以邻近城市如武汉、重庆的游客为主时，忧心忡忡地预测，恩施旅游就只能小打小闹。但是，“十一”黄金周表现出的客源地范围的扩大给了这些忧心者以惊愕：70%的客人仍然来自重庆、武汉，但广东、河南、江苏、四川、安徽、北京等中远程游客在逐渐增多，除新疆、辽宁、吉林等地外，国内其他各省（市、区）均有不少车辆涌进主要景区。外宾除韩国游客外，还有少数欧美游客。
事实证明，对旅游资源的认识*需要的就是不能“身在此山中”，那样只能“不识庐山真面目”。况且，对旅游资源价值的认定没有**标准。“世界上没有同一条河流。”如果要加一句话，就是“每一条河流都有不同的风景。”**性至少满足了做旅游的条件之一。记者就听到不少专家说，恩施有恩施的特色，不能简单地与这个与那个比。就是比，也不能简单地下结论说比不过张家界，比不过黄山，比不过美国科罗拉多大峡谷。而且，时代不同，人们对旅游资源的要求已不同。当今，游客的需求已从单纯的生态观光游向观光、探险、休闲等复合型转变。“*适宜人类居住”的恩施，以新娘般的美丽征服了游客，并在人们的赞赏声中逐步增强恩施旅游美好未来的信心。
新婚闹房遇尴尬
在恩施，有一个婚嫁习俗。新娘出嫁时，总会遇到好奇者的围观和朋友们的闹房。如果新娘应变能力不强，就会遇到被问敏感话题。
恩施的旅游也类似于此。由于初次出嫁，而且貌美如花，闹房者的热情高涨，尴尬之事屡屡发生。今年“五一”期间，恩施旅游就发生“井喷”。境内各景区共接待游客24.4万人次，旅游直接收入达3690多万元，与去年同期相比分别增长223%和382%，但是，火爆的背后暴露出了接待能力严重不足的问题。虽然没有出现**等事故，但道路拥堵、客房难找、导游奇缺、服务不到位等问题困扰着许多游客。
对这种情况，全州上下痛定思痛，积极应对，决心以崭新的姿态迎接“十一”黄金周。该州将“十一”旅游接待称之为大考。而大考的结果并不尽如人意。
来自四川的游客王刚节前托朋友在利川订下房间。10月2日，他和朋友开6辆车，来到利川，游览了腾龙洞景区。可在**天，他和朋友就要挪地方了，因为酒店房间早已被其他顾客订走。3日上午9时，他和朋友到达恩施大峡谷换乘中心。排队买好票后，他们再次加入等待换乘的队伍中。在耐心等待6个小时后，他们才顺利坐上换乘车。当他们到达景区入口小楼门后，时间已是下午4时。一气之下，王刚立即坐上换乘车，不打算进入景区内了，因为一计算时间，晚上8点多才能下山。
有王刚这种经历的人不少，互联网上一片口水。有人质问：“媒体报道不是说一切准备就绪吗？为什么还让游客上车购票一等几个小时？”
记者了解到，恩施州从5月以来，的确集中精力在吃、住、行、购等能够迅速见效的方面改善工作。到“十一”前，全州新增宾馆34家、床位5000余张；核心景区内就餐问题极大改善，其中大峡谷投入营运的景区宾馆一次可容纳400人就餐；新增旅游商品购物商店（点）16家，商品种类更加丰富；针对恩施大峡谷和腾龙洞停车难问题，抓紧时间修建停车场。恩施大峡谷马鞍龙生态停车场总投资4000多万元，是将一座山削平之后建成的。有专家说，在这么短的时间里建成这样大的工程，堪称奇迹。在7天假期中，恩施州采取了“全家总动员”的非常规的接待方式。州委、州政府主要领导分别深入到重点旅游景区检查工作，现场办公，解决问题。州政府下发专题文件，召开专题会议，建立了州和各县市联动机制，实行领导一线指挥、运力统一调度协调、警力统一组织调度和分块负责相结合、相关部门集中行动的办法，确保旅游接待**有序。全州调集交警、特警等1000多人，维护交通和治安秩序，及时有效地处置突发事件。
事实上，综合评价恩施州“十一”黄金周的接待工作，相对于“五一”来说进步不小，至少没有再次出现交通拥堵、没地方住、吃饭困难等情况，基本控制了炒房、高价食品、高价水、黑导游、黑的士、黑摩的等现象。未发生旅游**事故，无重大旅游投诉。但是，与游客对旅游接待的需求相比，仍然存在很大的差距，特别是景区道路交通运载能力小、旅游设施落后、旅游舒适度差等问题十分突出。“基础设施和接待能力提高不是一朝一夕的事。恩施州遇到的问题是发展中的问题，是前进中的问题，完全属于正常。发展中的问题只能通过加快发展解决。”省旅游局负责人表示。
变身巧妇应有时
发展中的问题只能在发展中解决，但是，沪渝高速开通就遇到如此大的客流量，那么宜万铁路下月开通情况又将如何？铁路旅游舒适度较高、运量大、速度快，十分适合大众旅游，届时，恩施旅游会更加火爆**不是想象。形势不等人。
10月9日，恩施市市长秦斌带领交通、旅游以及恩施大峡谷风景管理区的主要负责人，就景区循环道路进行现场踏勘，决心像修建马鞍龙停车场一样，尽快拿出方案，尽快做好踏勘、征地、规划各项前期工作，确保明年“五一”小长假期间更好地应对旅游高峰。
10月11日至13日，全州重点县市旅游发展现场督办会召开，谋划统筹规划、应急谋远、突出重点、完善配套、快速提升旅游接待能力的方略。
州委书记肖旭明、州长杨天然等众多州领导率队到州内各大景区调研，表示将抢抓宜万铁路即将运营、旅游业步入发展快车道的有利时机，加强领导、整体联动，着力研究解决规划滞后、基础设施配套不足、体制机制不活、市场主体不多不强等影响全州旅游业发展的突出问题，突破性加快景区配套设施建设，高标准开发新的旅游景点，规范精品线路标志标牌，加大景点沿线民居改造力度，着力改善景区交通、食宿条件，大力开发旅游产品，妥善处理好政府与企业、企业与企业的关系，促进旅游业快速健康发展。
眼下，恩施州已将旅游产业调整为“产业兴州”三大支柱产业之首，将原州旅游局升格为州旅游委，出台《恩施州旅游条例》。目前，恩施州政府已与鄂西圈投签订系列合作协议，未来3年内，对方将通过投资、融资、资本营运等方式为恩施旅游发展提供逾25亿元资金支持。此外，恩施全州已有73个项目进入鄂西生态文化旅游圈项目库，总投资达128亿元。按照计划，恩施将大力建设高、中、低不同档次宾馆饭店，争取在明年底总床位达5万张，五**宾馆达10家。恩施大峡谷计划总投资2.9亿元，修建游客换乘中心、餐饮中心、休闲娱乐中心、购物中心和游客接待中心，并组建旅游服务车队。
我们有理由相信，恩施州旅游业繁荣有序的未来不是梦。这个新娘将很快会变得更加美丽而能干，就像遍布恩施村村寨寨的巧妇一样，“下得厨房，上得厅堂”。(本文来源：荆楚网-湖北日报 ) 
