“沙家浜牌”綠色環保建材
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空專
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常熟市沙家浜管業有限公司
地址：江蘇省常熟市（莫城）經濟技術開發區
電話： 傳真：52492953
“沙家浜牌”綠色環保建材
公司簡介
常熟市沙家浜管業有限公司地處江南水鄉陽澄湖畔的沙家浜地區，東臨上海、南靠蘇州、毗鄰無錫、張家港，緊靠蘇嘉杭高速、滬寧高速和沿江高速、交通便捷，物產豐富。母公司江蘇環源（集團）公司，總占地11.4萬平方米，擁有固定資產2.5億，年銷售超5億元，現有員工800人，本科大專以上技術人員80多名。公司技術力量雄厚，生產設備齊全，集科研、生產、服務為一體，并通過ISO9001國際認證，具有完整、可靠的質理管理體系，同時通過了ISO1400國際環境管理體系認證，公司被國家環保局樹為標兵。國內人大常委會副委員長王丙乾，國家環保局長解振華等領導多次來公司視察，給予我公司高度評價。
二十世紀來，公司從國外引進先進技術和設備，研制、開發了PPR、PE-X、HDPE給水、燃氣、排水、地暖管道系列產品，形成年產萬噸級的能力，沙家浜牌系列產品暢銷國內各地。為了適應市場，滿足用戶需求，公司在塑料管道系列產品的基礎上，自行研制、開發了襯塑鋼管、涂塑鋼管、內襯不銹鋼管、內襯塑管件等系列產品，形成了年生產能力5萬噸各種復合鋼管、管件；采用鋼管內襯PE（聚乙烯）、PE-RT（耐熱聚乙烯）塑料、內涂PE、PE-X（聚乙烯、交聯聚乙烯）、EP（環氧樹脂）塑料，鋼管外覆塑料、外涂塑等先進獨特的工藝。它既保持了鋼管的高強度和高鋼度，又具有塑料的耐化學腐蝕性能，流體阻力小，不混生**，有良好的防脹、防結垢能力等優異的性能，是一種高效切能，新型環保的管道材料，亦是高壓輸水、化工、防腐污水處理等液體輸送的理想管道。沙家浜牌復合鋼管、管件系列產品經國家建筑材料測試中心、上海市建筑材料及構件質量監督檢驗站、蘇州市產品質理監督檢驗所、江蘇省質量監督檢驗中心所和江蘇省**衛生控制中心、常熟市質量監督檢驗所檢測，各項指標均達到標準要求。并榮獲“中國鋼塑管質量公訂十大知名品牌”，是國內行業協會識標論證獲得企業之一。
公司參行企業標準：涂塑管CJ/T120-2000 襯塑管CJ/T136-2001
襯塑配件CJ/T137-2001 內襯不銹鋼 CJ/T192-2004
球墨鑄鐵管件GB/T13294-1991
低壓流體輸送用焊接鋼管GB/2091-2001
鍍鋅鋼管標準 GB/3091-2001
螺旋焊管低壓流體埋弧焊SY/T5037-1992
螺旋縫高頻焊鋼管SY/T5039－1992
結構無縫管 GB/T8162-1999
流體無縫管GB/T8163-1999
溝槽式管接件 CJ/T156-2001
衛生性能執行標準 GB/T17219-1998
“沙家浜牌”綠色環保建材
管 道 應用
⊙工業與民用給排水 ⊙電纜內外防腐
⊙工業生產循環水 ⊙ 耐磨防腐防結垢**
⊙消防噴淋 ⊙ 脫硫防腐
⊙暖通循環水 ⊙工業純凈水
⊙埋地內外防腐 ⊙抗紫外線外防腐
…………
涂 （襯） 塑 復 合管
常熟市沙家浜管業有限公司
Chang shu shi sha jia bang guan ye you xian gong si
“沙家浜牌”綠色環保建材
一、 循環水系統概況
中央空調循環水系統一般分為三部分，即冷卻水系統、冷凍水系統、采暖水系統。冷卻水多為開放式，冷凍水與采暖水為封閉式。目前，高層建筑或封閉式廠方的冷凍水與采暖水多同一系統，在夏季走冷凍水，在冬季走采暖水。這三套循環水系統各有特點，但普遍存在：結垢、腐蝕、生物粘泥，能耗較大問題，同時由于結垢、腐蝕、生物粘泥等原因造成其排放的水源嚴重污染環境；因此若不進行適當的處理，勢必會引起管道堵塞、腐蝕泄漏、傳熱效率大為降低，增加能耗，破壞環境等一系列問題，影響整個空調系統的正常工作及生活環境。
二、中央空調循環水處理及存在局限
應對三套循環系統存在的問題：結垢、腐蝕、生物粘泥和能耗等；循環水系統引起了電子處理儀、磁水器等物理方未能及化學藥劑等化學方法來進行處理，從改變水質途徑來減徑循環水對管道的腐蝕以及結垢與生物粘泥等。
1、 物理方法：電子水處理儀、磁水器等是通過形成高頻電磁場產生防垢、除垢、緩蝕、**、滅藻、防繡功能，但只有某種水質的情況下有阻垢效果，而沒有防止腐蝕的作用，因而會使系統發生嚴重的腐蝕。
2、 化學方法：是利用在循環水中加入化學藥劑即緩蝕劑，利用化學反應減少循環水中可產生結垢，腐蝕等的離子，緩蝕劑的工作原理是將金屬與腐蝕環境被隔絕開來，腐蝕也就停止，從而有效的防止金屬氧化和電化學腐蝕。
但由于化學方法操作要求很高，在實際操作當中會遇到很多實際的問題：
（1）、被膜緩蝕劑的溶解有溫度要求，水溫���低，**不能溶解，不能取得良好的效果，基至有害，由于被膜緩蝕劑一般都屬于陽極型緩蝕劑，加藥理不足使陽級的表面不能成膜，電流反而集中通過未成膜的表面，而使這個部位的腐蝕加劇。水溫過高，緩蝕率下降；
（2）、被膜要連續使用，否則已形成的被膜可能脫落，循環水系統停止運行后，若將系統中水放空，需要另外采用停機防腐措施，被膜劑主要防止電化學腐蝕，停機放水后，膜會自行脫落，不起任何防腐作用。
（3）、被膜緩蝕劑可以阻垢，但并不能將水中的污垢除去，若不沖洗就會影響藥劑的溶解而降低效果，表面可以形成黏性物質，若帶入系統容易造成堵塞。
（4）、藥劑損失：系統本身密閉性不強，在某些接口及泵處有泄漏現象，會造成藥理流失以及系統本身吸附的藥劑與噴淋裝置冷凍水系統中吸濕作用溢流而造成的損失，這些損失會增加補藥的頻率及影響藥劑的使用效果。
（5）、黏泥覆蓋金屬表面，會阻止緩蝕劑、阻垢劑等化學劑到達金屬表面發揮作用；
（6）、破壞環境，由于循環水在不斷使用過程中在不斷的添加化學藥劑，循環水在排放時會含有大量的化學藥劑及產生化學反應的對環境造成污染的物質。
上述兩種方法均希望通過改變循環水水質借以保護管道和設備，但收效甚微，而且化學方法極易破壞環境；在整個空調循環不系統當中不能夠做到節能環保。
三、涂塑管應用于循環水系統
在改變循環水及利用藥劑對管材防護不理想時，我們就開始考慮管材本身的材質，若管材本身不懼怕腐蝕、防結垢、防藻，空調循環水現存在的問題基本上就可以解新局面，從而鋼塑復合管應用于空調循環水系統就被納入暖通設計規范并作為一種理想的材料推薦使用。
同時循環冷卻水冷卻塔、換熱器，空調機組本身隨著時代的變化，設計要求在不斷提高，設備也在不斷研發更新，眾多商家也在使用越來越好的產品；而作為其整體部分的管道系統卻仍是沿用舊有的材料，舊有的連接方式，使得整個系統的工作性能得不到真正意義上的提高。為了提高整個工作系統的性能，我們不斷的改進、提高管道的性能，而作為防腐，防垢、防藻類繁殖等俱佳的鋼塑復合管在提高整個工作系統的性能應該可以起到不錯的作用，其除了本身優越的使用性能之外，推薦使用的絲口、溝槽或法蘭連接也極易檢修。
1、涂塑管的特點：是以鋼管為基體，經粉末熔融真空吸涂或噴涂等工藝在內壁（外壁亦可）涂敷高分子材料而成。因此涂塑管具有鋼管的特性又兼具塑料的特點：
（1）、清潔無毒不銹蝕、不積垢、不滋生微生物；
（2）、耐腐蝕、無滲出物、不污染介質；
（3）、強度高、耐熱、耐壓性好、不老化、脆化；
（4）、內壁光滑、不縮小流通通徑（涂塑管）、提高輸送效率；
（5）、涂層附著力強、抗沖擊性能好；
（6）、涂層熱傳導系數小，能量損失小；
（7）、安裝簡便可靠，與普通鍍鋅管類似；
（8）、耐候性好，適應苛刻的自然環境；
（9）、使用壽命長，是鍍鋅管的五倍以上；
上述性能使得涂塑管用于循環水系統具用：
1、 防腐，防垢、**等特點，無需對循環水管道進行清洗；
2、內涂材料本身具有防腐性能，因此無需酸洗，工作狀態時也無需再為鋼管預膜，做防腐保護；
3、機組進行檢修時放空循環水，無需再做停機防腐措施；
4、對循環水溫無過高要求（化學藥劑法緩蝕劑對水溫要求較高）；
5、節能、環保
因此涂塑管在防腐、防結垢、使用年限、節能、環保等要求上均能達到設計要求；而良好的使用性能及加工工藝使得其在空調循環水上使用前景極其看好。
四、總 結
綜合所述循環水系統存在嚴重的結垢、腐蝕、生物粘泥、能耗、環保等問題，造成管道及設備被堵塞或腐蝕穿孔，使得系統無法正常工作；而循環水管道使用涂塑可以防腐、防結垢、防微生物滋生等，可以延長管線和設備的使用壽命，并節能、環保，為中央空調系統創造穩定舒適的工作環境，同時與目前眾多機組、設備配套提高中央空調系統工作性能保證中央空調系統穩定正常運行，同時也大大減少了中央空調系統后期的維護費用；因此，涂塑復合鋼管是經濟、環保并能有效解決目前循環水管道諸多問題的行之有效的管材。
五、 鋼塑復合空調水系統管道施工質量驗收規范
摘引中華人民共和國國家標準GB50234-2002
——通風與空調工程施工質量驗收規范
9.3.6鋼塑復合管道既具有鋼管的強度，又具有塑料管耐腐蝕的特性，是一種空調水系統中應用較理想的材料，……本條規定當系統工作壓力小于等于1.0MPa，鋼塑復合管采用螺紋連接時，宜采用涂（襯）塑焊接鋼管與無縫鋼管涂（襯）塑管配件，螺紋連接的深度和扭矩應符合本規范條文中表9.3.6.1的規定，當系統工作壓力大于1.0MPa，宜采用涂（襯）塑無縫鋼管法蘭連接或溝槽式連接，管道的配件也為無縫鋼管涂（襯）塑管件。溝槽式連
接管道的溝槽與連接使用的橡膠密封圈和卡箍也必須為配套合格產品。這點應予以重視，否則不易保證施工質量。
管道的溝槽式連接為彈性連接，不具有剛性管道的特性，故規定支、吊架不得支撐在連接卡箍上，其間距應符合本規范條文中表9.3.6.1的規定，水平管的任兩個連接卡箍之間必須設有支、吊架。
鋼塑復合管道的安裝，當系統工作壓力不大于1.0MPa時，可采用涂（襯）塑焊接鋼管螺紋連接，與管道配件的連接深度和扭矩應符合表9.3.6.2的規定，當系統工作壓力為1.0—2.5MPa時，可采用涂（襯）塑無縫鋼管法蘭連接或溝槽式連接，管道配件均為無縫鋼管涂（襯）塑管件。
溝槽式連接的管道，其溝槽與橡膠密封圈和卡箍套必須為配件套合格產品；支、吊架的間距應符合表9.3.6.2的規定。
檢查數理：按總數抽查10%，且不得少于5處
檢查方法：尺量、觀察檢查、查閱產品合格證明文件。
表9.3.6.1、鋼塑復合管螺紋連接深度及緊固扭矩
公稱直徑（mm） | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 |
螺紋連接 | 深度（mm） | 11 | 13 | 15 | 17 | 18 | 20 | 23 | 27 | 33 |
牙數 | 6.0 | 6.5 | 7.0 | 7.5 | 8.0 | 9.0 | 10.0 | 11.5 | 13.5 |
扭矩（N.M） | 40 | 60 | 100 | 120 | 150 | 200 | 250 | 300 | 400 |
表9.3.6.1、溝槽式連接的管道的溝槽及支、吊架的間距
公稱直徑（mm） | 溝槽深度（mm） | 允許偏差（mm） | 支、吊架的間距（m） | 端面垂直度允許偏差（mm） |
65—100 | 2.20 | 0~+0.3 | 3.5 | 1.0 |
125—150 | 2.20 | ~+0.3 | 4.2 | 1.5 |
200 | 2.50 | ~+0.3 | 4.2 |
225—250 | 2.50 | ~+0.3 | 5.0 |
300 | 3.0 | ~+0.5 | 5.0 |
注：1、連接管端面應平整光滑，無毛刺；溝槽過深，應作為廢品，不得使用。 2、支、吊架不得支撐在連接頭上，水平管的任意兩個連接頭之間必須有支、吊架。 |
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