2010-7-27 14:36:30 信息時報
記者近日在廣東各大旅行社了解到,“十一”出境游長線報名今日開始。廣之旅介紹,在“后金融危機”的影響下,不少國際航空公司都削減機位,導致出現史上*大的“機位荒”,旅游線名額吃緊,使市民不得不提前兩個半月就搶位“十一”出境長線游。 “今年出境游市場機位緊缺的情況相當明顯,旅行社今年一整年都面臨著有客無位的尷尬情況。”一名業內人士坦言。據悉,今年機位吃緊的現象,主要在一些出境長線游線路比較明顯,如美加游線路、日本游線路、歐洲游線路和澳洲游線路等等。廣之旅市場推廣中心總經理溫前表示,以今年大熱的日本游市場為例,單單日航方面的機位就削減了接近50%,10月1日以后還將取消名古屋、大阪航班。
據了解,金融危機一些后續影響仍在不斷顯形,有旅游業內人士稱之為“后金融危機時代”。這次的出境游機位大幅減少就是一個典型。據悉,受到金融危機影響,不少度過危機的國際航空公司需要通過削減機位來維持經營,這對于出游欲望不斷增長的中國游客,就顯得供不應求了。
為此,近日各大旅行社都已經紛紛開售“十一”出境游線路,這比往年整整提前了一個月。溫前指出,旅行社越早征集到客人,就可以越早向航空公司**機位,那爭到機位的可能性就越大,“所以,雖然可能比較早,但是如果想在“十一”出境長線游的市民,恐怕真的需要現在開始就搶位了。”
據悉,為了爭搶首批“十一”出境游的客源,各大旅行社都紛紛拋出優惠措施。有業內人士表示,雖然“十一”期間機位吃緊,但是航空公司都不敢輕易大幅提價,都期望以與往年持平的價格來試探市場反應,希望以爆滿的上座率來支撐業務。(記者 葉靜 通訊員 何玉珊)