來源：勞動報
白天一目了然的指路牌，到了夜間就很難看清，這是初到上海火車站地區的旅客碰到的麻煩事。記者昨天獲悉，一套全新的上海站地區導向標識設計方案已初步完成，特意增設了夜間照明功能。據悉，一旦獲批，將于世博前在南北廣場同步完成改造。
走進鐵路上海站南廣場，東南出口處豎立著3塊指引旅客分別搭乘公交、出租和地鐵的標識牌，上面清楚地標出了公交站點所在的具體路名、地鐵出入口的位置等詳細信息。記者在南廣場附近轉了一圈，廣場內類似的詳細指路牌有好幾處。可是也有同一個問題：標識牌上的字號稍小，十米開外看起來就很吃力了。甚至有一些標識牌掩在濃密的樹枝間，半個身體被遮擋了。
不過，這樣的問題已經有了初步解決方案。按照新的設計方案，未來上海站導向標識將分5級：大節點導向標識、功能性導向標識、廣場（加強）導向標識、流動導向標識、特殊環境懸掛式標識等。記者在效果圖上注意到，新設計的指路標識，字體為原先的兩倍，頂部和桿身上，還分別掛上了圖示和文字說明，簡化了辨識過程。同時，由于增設了LED顯示設備，標識可以巧妙地采用太陽能發電板解決夜間發光供電問題，即使在夜間也能一目了然。
目前，鐵路上海站新的導向方案已上報有關部門。若獲批，世博會召開之前，這套更規范科學、更人性化的導向標識就將出現在上海站南北廣場。
