來源：人民日報 發布時間：2009-06-0500:00:42
公交新標迎面走來
這兩天,不少細心的居民發現，地鐵站、公交車上的交通標志悄然發生了變化：公交車門附近的上下車指示標志統一了樣式；“請勿與司機閑談”等標志被更新；車廂內還新添了“禁止頭手伸出窗外”和藍色的“請勿攜帶寵物”等標志。
國家標準委發布的新版城市公共交通標志國標1日起正式實施。記者從國家標準委了解到，該標準共包括總標志和分類標志；一般圖形符號和**標志；公共汽電車站牌和路牌；以及運營工具、站（碼頭）和線路圖形符號四部分。而后三個部分，都與公眾出行直接相關。
跟上社會巨大變化，23年來**修訂
中國城市建設研究院標準所所長呂士健告訴記者：“原有的城市公共交通標志國家標準制定于1986年。23年來，我國經濟社會發生了巨大變化。例如，高架電車、快速有軌電車等公共交通方式已退出使用，而城市快速公交、跨座式單軌系統、磁懸浮列車等新的公共交通形式陸續投入運營，無障礙設施、自動售票、IC卡充值站等公交配套設施隨之出現。另外，隨著人民生活水平提高而產生的飼養寵物等新的生活方式，也給公眾出行帶來了新問題。為滿足新情況下公眾出行的需要，相關部門修訂并發布了新的城市公共交通標志國家標準。”
新修訂的城市公共交通標志國家標準增設了48個一般圖形符號和**標志，修訂了10個容易產生歧義的一般圖形符號和**標志，刪除了5個過時的一般圖形符號和**標志。一般圖形符號和**標志由原來的共16個變為現在的共59個。同時，此次修訂還增加了15個運營工具、站（碼頭）和線路圖形符號，修改了12個表意不夠明確的運營工具、站（碼頭）和線路圖形符號；刪除了7個已經不再使用的公共交通方式等符號。運營工具、站（碼頭）和線路圖形符號由原來的共27個變為現在的共35個。
中英文雙語、圖形形象，新標志更人性化
“您不說我還真沒注意到！”在671路公交車上，乘客周女士抬頭看著車廂上方的新標志說，“新增加的‘禁止頭手伸出窗外’的標志挺細致的，很溫馨。希望能保持，用舊了看不清時能及時更新，可別沒人管。”
呂士健介紹，與原有城市公共交通標志國家標準相比，新國標在方便公眾出行方面考慮得更為周到。例如，為盡可能避免搭乘公共汽車時坐反方向的情況，新國標特別規定了車站牌必須標明車輛行駛方向和本路公共汽車的起始站和終點站站名。另外，新國標還鼓勵有條件的車站提供交通地圖等。
為給乘客選乘提供更多信息，新國標還規定，空調公交車由于票價較貴，要在車身標明起始站和線路名的路牌上標出“空調”字樣。記者看到118路無人售票車已在上車指示標志旁邊用中英文標明了“無人售票”字樣，671路公交車的上車指示標志旁邊也用中英文標明了“分段計價1元起價”字樣。
對新生事物電子車站牌的信息承載量，新國標也做了原則性要求，包括要指明距離下一班車進站的時間等。
新國標對公眾出行**非常重視。通過對歐洲、日本、美國和香港等地同類標志的收集和對比，新國標中引進了一些關注細節、保障公眾出行**的標志。比如一些公交車配備了緊急破窗錘等逃生工具，新國標就隨之增加了“緊急破窗錘”標志，以指引乘客在緊急情況下更快找到放置破窗錘的地方。
“我覺得新標志看起來更形象。比如在一只卡通狗圖形上加一條斜杠就代表‘請勿攜帶寵物’，一目了然，不識字的小孩子也看得明白。”乘客林女士說。
部分標志“讓人看不懂”，宣傳力度需加大
在一個畫有磁鐵和風扇的圖標前，市民金先生百思不得其解。“四個嚴禁攜帶易燃易爆等危險品乘車的標志，前三個都非常形象，可是*后一個有磁鐵有電扇的，我還真看不大明白。是不能帶電扇上車嗎？希望相關部門可以通過媒體對新標志做些解釋。”
“讓公眾看懂”是這次修訂的目的之一。“這幾年，在中國的外國人越來越多。為了讓他們也能看懂城市公共交通標志，一方面國家標準在修訂過程中堅持了盡可能采用國際上已有標志的原則；另一方面幾乎所有的中文說明或標志都配有英文翻譯。”呂士健介紹，“公共交通標志關乎公眾出行**，在修訂國標的過程中，各部門經過廣泛考察、慎重考慮和反復討論。可以說，新國標基本做到了與國際接軌。”
國家標準的修訂在追求與國際接軌的同時，也考慮到具體國情。比如有些國家的城市公共交通標志中含有允許導盲犬同盲人一起搭乘公共交通工具的標志。考慮到殘疾人的需要，此次國標修訂過程中也曾考慮引進這一標志。但鑒于我國公交車比較擁擠以及使用導盲犬的盲人相對較少的國情，*終還是放棄了對這一標志的引進。
修訂城市公共交通標志國家標準只是為公眾出行方便和**提供了前提和基礎。國家標準要想切實發揮作用，執行是關鍵。“一方面應加強宣傳力度，讓更多公眾了解新國標；另一方面也要加強監管，督促各地方各部門切實執行新國標。”
