苏州太湖旅游景区冲5A
来源：苏州日报 时间：2011年8月11日
本报讯（记者 顾玲 见习记者 董捷）三级游客服务中心水陆并用，景区内可以“远程候机”，在农家乐吃饭还能看民俗表演……吴中环太湖旅游两年要“整装”提升。记者昨天从苏州（吴中）太湖旅游景区创建国家5A级景区动员大会上获悉，吴中区将投入15亿元，重点对服务网络、交通、综合环境、管理体系四大方面进行整改，**提升环太湖旅游服务质量。
吴中区拥有五分之三的太湖水域，苏州80%的丘陵山体，独占了太湖13景中的6景，拥有国家4A级景区6个，以及国务院首批建立的***太湖旅游度假区，是太湖山水资源的精华所在，有着深厚的文化底蕴。为了进一步整合资源，吴中区将以太湖度假区（中心区、西山、光福）为主体，联合穹窿山、东山、旺山景区进行捆绑创建国家5A级景区。
景区定名为苏州（吴中）太湖旅游景区，总面积272平方公里，争取通过两年时间建成中国面积*大、通达性*强的国家5A级景区。
记者在动员大会上了解到，对照5A级景区创建标准，吴中环太湖旅游还存在一些薄弱环节：旅游人次大幅增长，但短途游客偏多、逗留时间偏短，尚未真正形成旅游目的地；近年来投入的人力、物力、财力，以点状优化为主，没有实现整体的提升，各景区基本是“亮点”和“短板”并存等。为此，吴中区制定了《苏州（吴中）太湖旅游景区创建5A级景区提升方案》，并于近期通过论证。
根据“提升方案”，吴中区将重点对环太湖旅游服务网络、交通、综合环境、管理体系四大方面进行整改。在苏州绕城高速西山互通南面建设**游客服务中心，在西山、光福、东山、穹窿山、旺山景区设立二级游客服务中心，提升改造景区内各分景点的三级游客服务中心，形成水陆并用、多级服务的游客服务中心网络系统。**游客服务中心内还将设远程候机楼，连通周边各大机场，方便游客换乘。景区内旅游公交专线车将与高架桥、轨道交通等快速交通无缝对接，形成一个通畅顺达的旅游对外交通网络。同时，在旅游高峰期实施交通管制、多级换乘、水路分流等措施，缓解旅游交通压力。
由于此次创建景区区域较广，沿线综合环境至关重要。根据前阶段调查摸排掌握的情况，需改造线路总长102公里，其中重点路段44公里，涉及住户1450户，改造项目主要包括道路绿化提升和护坡改造、三线入地、建筑外立面“穿衣戴帽”等，确保与景区风格相协调，烘托景区特色。此外，为*大限度整合资源、理顺机制，吴中区将组建苏州太湖文化旅游集团公司，实施对景区的统一管理、统一经营、统一宣传、统一营销、统一调度。
